KideeGo

Sécurité et confiance

La sécurité n'est pas un slogan. C'est une chaîne de gestes, outillés et tracés.

Voici, précisément, ce que KideeGo fait à chaque trajet, et ce qui relève des professionnels du transport.

Précisément

Ce que fait l’outil

GPS borné à la mission

La localisation du véhicule s’active au démarrage de la tournée et s’arrête à sa clôture. Jamais en dehors. Ce bornage protège les familles (une information fiable pendant la tournée) et les chauffeurs (aucune surveillance hors mission). C’est une limite volontaire, inscrite dans la conception du produit.

Remise sécurisée par code

La descente de chaque enfant est confirmée par un code de remise : l’enfant est remis à la bonne personne, et l’événement est horodaté. En cas de question ultérieure, la trace existe.

Contrôle « véhicule vide »

En fin de tournée, le chauffeur confirme le contrôle du véhicule. Un geste simple, systématisé par l’outil, qui répond à un risque connu du transport d’enfants.

Journal d’audit

Côté transporteur, les actions significatives sont journalisées : qui a modifié quoi, quand. L’audit n’est pas de la défiance : c’est ce qui permet de répondre factuellement à une école ou à une famille.

Besoins spécifiques documentés

Siège adapté, équipements requis, consignes par enfant : documentés et présentés au chauffeur au moment utile, y compris en cas de remplacement.

Information des parents

Heure publiée, puis actualisée ; notifications aux moments qui comptent. Une famille informée n’a pas besoin d’imaginer le pire.

Cercle de confiance

Les personnes autorisées à récupérer l’enfant sont déclarées par le parent, chacune avec un code PIN haché, jamais affiché. Adulte inconnu ou code faux : le chauffeur déclare un refus de remise, et l’enfant reste sous sa garde jusqu’à ce que le transporteur règle la situation, et tout est tracé.

Contacts d’escalade et rappel du 112

Chaque contrat peut porter jusqu’à trois contacts d’escalade : des numéros du transporteur ou de l’école, jamais d’une famille. La feuille d’urgence du parent les liste, précédés du rappel du 112. KideeGo n’opère ni le transport ni un service d’urgence.

Ingestion GPS contrôlée

Chaque position est vérifiée à l’arrivée : anti-rejeu, horloges confrontées, vitesse implausible rejetée avec motif. Le chauffeur conduit, l’application adapte sa cadence d’envoi, et le suivi des familles continue même batterie faible, dans des bornes publiées.

Le cercle de confiance

Les bonnes personnes, et personne d’autre

Autour de chaque enfant, le produit dessine un cercle précis : les personnes autorisées à le récupérer, chacune avec son code ; les proches à qui un parent partage ponctuellement le suivi, par un lien borné à un enfant et à un jour, prénom uniquement, révocable ; et les contacts d’escalade du contrat, joignables depuis la feuille d’urgence, après le rappel du 112.

Chaque élément du cercle est audité, expirant ou révocable : la confiance se donne, elle ne se laisse pas traîner.

Ce qui relève des personnes

KideeGo outille des professionnels ; il ne les remplace pas. Restent, et resteront, de la responsabilité des transporteurs et de leurs équipes :

  • le recrutement, l’honorabilité et la formation des chauffeurs, ainsi que les obligations réglementaires du transport de personnes ;
  • la conduite, la vigilance et le jugement en situation réelle ;
  • l’entretien des véhicules et leurs contrôles obligatoires ;
  • les protocoles internes (que l’outil aide à appliquer et à tracer, sans s’y substituer) ;
  • la relation humaine avec les enfants, les familles et les écoles.

Un bon outil rend ces responsabilités plus faciles à exercer et plus visibles quand elles le sont bien. Il ne les fait pas disparaître. La frontière est aussi contractuelle : KideeGo édite la plateforme logicielle (suivi, codes de remise, journal d’audit) et ne transporte aucun enfant. Le transport est assuré par le professionnel qui conduit, transporteur ou chauffeur indépendant vérifié, avec son assurance ; dans le covoiturage entre parents, par le parent conducteur, avec la sienne.

Sorties à la demande · disponible dans les écoles qui l’activent

Trois gestes, jamais confondus

Aucun de ces gestes ne garantit un trajet ; ensemble, ils rendent lisible qui remet l’enfant à qui.

Vérification documentaire par la plateforme

Pour un chauffeur professionnel : identité, permis, titre professionnel et assurance lus et à jour. Pour un parent conducteur : une déclaration datée, jamais une vérification.

Désignation par les parents

Datée et révocable. Les responsables légaux désignent la personne, les jours et la période. Personne n’est proposé d’office à une famille.

Contrôle sur place par l’école

Une photo, un prénom, un code. L’école donne son accord de remise et contrôle le code à la sortie. Elle ne vérifie personne et peut refuser de remettre l’enfant.

Comprendre les sorties à la demande

Par conception

Ce que nous refusons de construire

La confiance se lit aussi dans ce qu’un produit s’interdit. Ces refus sont des choix de conception, vérifiables dans le produit, pas des éléments de langage.

Pas de notation étoilée des chauffeurs

Le badge de fiabilité interne repose sur des critères publiés et reste visible du chauffeur et de ses managers uniquement. Jamais d’étoiles, jamais de score public : on ne conduit pas mieux sous la menace d’une note.

Pas de photos d’enfants dans la messagerie

Le fil parent-chauffeur, supervisé par le transporteur, accepte uniquement des photos d’objets (un bonnet, un sac). La politique est bloquante, pas une consigne.

Pas de GPS hors mission

Aucune position n’est acceptée sans mission active et jeton valide, et les points expirent automatiquement. Le bornage n’est pas un réglage : il est dans l’architecture.

Pas de chiffre sans méthode

Chaque indicateur du produit porte sa définition en clair et affiche « données insuffisantes » plutôt qu’un faux pourcentage. Votre nom, votre logo et vos chiffres ne sont jamais publiés sans votre accord écrit.

Vos données

Minimisation par conception : chacun voit ce que son rôle exige, rien d’autre. L’école lit des effectifs agrégés, jamais le détail des familles ; un parent ne voit jamais les autres enfants de la tournée ; chaque entreprise est strictement cloisonnée des autres, et l’espace école l’est des écrans internes du transporteur. Quand notre équipe assiste un client, cet accès est lui-même journalisé : l’assistance plateforme est auditée, elle ne se substitue jamais au client.

S’ajoutent la localisation bornée à la mission, les données des enfants réduites au nécessaire, et vos droits d’accès, d’export et de suppression. Le détail complet est dans notre politique de confidentialité.

Lire la politique de confidentialité

Vous voulez vérifier par vous-même ?

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30 minutes, avec vos tournées réelles si vous le souhaitez. Réponse d'un humain sous 2 jours ouvrés.