Ce que voit chacun, de la prise en charge à la dépose.

Sites, membres, rôles dispatcher et chauffeur ; cloisonnement strict entre entreprises, y compris par identifiant deviné.

Cycle de vie complet : mandat avec pièce justificative, mode de facturation, historique d’avenants audité.

Import contrôlé ligne à ligne, invitation avec code individuel expirant, dossier prérempli côté parent.

Brouillons assistés ou optimisés, scénarios comparables, export CSV. La génération n’est jamais une publication : un humain valide.

Adhésion du chauffeur, disponibilité, véhicule, capacité et sièges adaptés revalidés ; toute violation bloque avec un motif explicite.

Carte des positions fraîches avec statut de fraîcheur, incidents par gravité, réaffectation revalidée comme une publication.

Candidats classés avec un score sur 100 et des raisons en français ; les chauffeurs écartés portent leur motif. La suggestion n’écrit rien : seule la réaffectation atomique modifie la tournée.

Tournée ordonnée et horodatée, confirmations hors-ligne idempotentes rejouées sans doublon, contrôle « véhicule vide » obligatoire à la clôture.

Enfant absent, retard, panne, refus de remise : un parcours pas à pas qui dit qui est prévenu automatiquement, à l’arrêt complet uniquement.

TVA par ligne, numérotation de séquence à l’émission, avoirs plafonnés, impression et export comptable. Le règlement est un suivi : aucun encaissement par la plateforme.

La navigation par contrat et le tableau de bord qui priorise ce qui demande une action.

Prestations périscolaires selon la politique du contrat, réservées via le registre partagé, facturées sur un seul canal.

Le dossier arrive prérempli par le transporteur ; le parent vérifie, corrige et accepte avec son code individuel.

Les horaires publiés exacts et les prévisions sont distingués visuellement : une prévision n’est jamais présentée comme une heure exacte.

Position du véhicule, arrivée estimée, arrêts restants et fraîcheur, uniquement pendant la mission de votre enfant. Jamais les autres enfants, jamais les autres arrêts.

Prise en charge, approche, dépose, incidents : un journal in-app, sans donnée sensible dans le texte de la notification.

Une période déclarée dans l’app retire l’enfant des plans concernés : plus d’appel téléphonique du matin.

Chaque personne autorisée porte un code PIN haché, jamais affiché ni stocké en clair. Adulte inconnu ou code faux : le chauffeur déclare un refus de remise, résolu et audité côté exploitation.

Un bouton toujours accessible qui liste les contacts d’escalade portés par le contrat, précédés du rappel du 112.

Un lien pour la grand-mère ou la nounou, borné à un enfant et à un jour, révocable, limité à trois liens actifs : prénom et suivi du jour, rien d’autre.

Un second tuteur invité nominativement et approuvé par le transporteur ; chacun peut limiter ses notifications à ses jours de garde.

Une notification de fin de journée (prénom et heures uniquement) et l’historique des trajets sur 90 jours, minimal et sans identité du chauffeur.

Un fil supervisé par l’exploitation, sans échange de numéros ; le chauffeur répond à l’arrêt, photos d’objets uniquement, jamais d’enfant.

Vos données et celles de vos enfants, exportables ; la demande de suppression est enregistrée et tracée.

En-tête à votre nom, navigation réduite à vos onglets (arrivées du jour, mandat et contrat, effectifs, documents, demandes, représentants), visite guidée au premier accès.

Une page publique d’invitation qui n’expose que trois choses : le nom de l’école, le nom du transporteur, la validité. L’acceptation reste nominative, avec l’email invité.

Les tournées qui vous concernent et les effectifs attendus, en agrégats : aucun détail familial n’est exposé à l’établissement.

Plan de transport et mandat approuvés ou rejetés formellement : chaque décision est horodatée, attribuée et auditée.

Mandat scanné, convention, annexes : pdf, png ou jpg, 10 Mo au maximum, stockage privé, expiration calculée, suppression douce et journal d’accès consultable.

La liste du personnel autorisé de l’établissement ; l’octroi et la révocation des accès restent côté transporteur.

Un message de l’école part vers les familles concernées sans que l’école ne voie jamais une coordonnée : l’envoi est entièrement côté serveur, plafonné à trois diffusions par jour.